Home » tin xe mới
McLaren F1 mẫu xe đua trên dường phố
23:27 |McLaren F1, chiếc xe triệu đô , đó là vì số tiền đó là giá nhãn dán của chiếc xe trong năm 1998 , và cuối năm 1998 nó đã được chào bán .
Trong quá trình chạy giới hạn của nó , chỉ có 100 chiếc xe đã được xây dựng : 64 kế để sử dụng đường phố , phần còn lại chính yếu được tạo ra cho xe đua .
Như với hồ hết các câu hỏi nặng , câu đáp là phức tạp. Có giống nhập ngoại đắt tiền nổi tiếng hơn và ít hơn đáng kể trên thị trường mà sẽ có bạn đối mặt với tỷ lệ tử vong của riêng bạn với mỗi đâm của bàn đạp ga và tuần tự của bánh xe. Tuy nhiên, tên McLaren chính nó có một sức quyến rũ rất riêng. Được thành lập vào cuối Bruce McLaren vào năm 1966 , công ty đã thu hút được thành công đáng kể trên các mạch Grand Prix trong những năm qua , thắng lợi nhiều giải quán quân thế giới cộng với Indianapolis 500 và người Pháp 24 Hours of Le Mans độ bền đua trên đường đi.
Đó là luôn luôn ước mong Mclaren để xây dựng chiếc xe thể thao đường phố chung cục đi và anh đã thực thụ sinh sản một vài nguyên mẫu trước khi qua đời vào năm 1970. Khoảng 20 năm sau đó, chủ sở hữu của công ty, do kỹ sư trưởng Gordon Murray , đã thực hiện công lý đáng kể cho tầm nhìn của McLaren .
Trái tim và vong linh của F1 đã hoàn toàn bị bắt trong thân xe tinh tế và độc đáo của nó làm hoàn toàn từ sợi carbon . Các nhà thiết kế thành công trong việc làm cho nó có mục đích và giàu tính nghệ thuật cùng một lúc . Một cái nhìn và bạn biết McLaren có tức là kinh doanh . Bạn cũng biết bạn đang ở trong sự hiện diện của một cái gì đó rất đặc biệt.
Crack một mở các cánh cửa kéo kiểu và bạn đang một lần nữa kinh ngạc . Đây là một chiếc roadster ba nơi , với vị trí một người tài xế nằm ở trọng điểm của ( tùy chỉnh trang bị tham số kỹ thuật của chủ sở hữu ) và một ghế hành khách ở hai bên và một tí về phía sau , như để không làm phiền các nhà điều hành .
Các nhà điều hành , trong trường hợp này , có bàn tay của mình đầy đủ , kiểm soát một chiếc xe 2.500 bảng Anh với một động cơ V12 6.1 lít BMW - cung cấp mà làm cho 627 mã lực và 479 £ ft tại 4.000 vòng quay mỗi phút.
Một tay sáu tốc độ truyền tải hoàn tất hệ thống truyền lực .
Trong các bộ phận thống kê, động cơ đặt giữa F1 chỉ là tốt như nó được. Zero- to- 60 mph xảy ra ở một mắt chớp - nhanh 3,4 giây và đạt 150 mph mất ít hơn 13 giây. Chỉ có một đôi chiếc xe là nhanh hơn tới 60 mph ngày hôm nay, nhưng chúng cũng tuốt các bánh .
Một phiên bản xe đua Le Mans đặc biệt chuẩn bị thành lập một kỷ lục cho "sinh sản" xe nhanh nhất để đi từ số không đến 100 mph và trở lại bằng không : đáng ngạc nhiên 11,5 giây. Tốc độ tối đa của chiếc xe cũng đã được thành lập tại một đánh dấu trên 240 mph Hãy nhớ rằng, đây là chiếc xe đường phố.
dù rằng ban đầu chỉ dành cho đường phố , bảy mô hình GTR thương hiệu được tạo ra cho năm 1995 giải đua Le Mans . Trong chuyến đi chơi đầu tiên của họ , năm trong số bảy thành một trước nhất , thứ ba , thứ tư , thứ năm và thứ 13 ấn tượng. Trong danh dự của thành tích này, McLaren F1 LM xây dựng năm ( Le Mans ) máy đường phố, tất cả sơn bóng cùng màu da cam mà Bruce McLaren sử dụng trên đầu của mình Grand Prix và Can-Am đua xe .
Những ngày này, chủ sở hữu của out-of- sinh sản F1 ( chiếc xe chung cuộc được hoàn tất vào năm 1997 ) đang ở xa bỏ qua. McLaren không chỉ duy trì các cơ sở sửa sang ở mọi nhà nước nơi những chiếc xe có thể được tìm thấy, nhưng trụ sở chính tại Anh có thể chẩn đoán vấn đề với mỗi chiếc xe duyệt y một modem đặc biệt mà đã được bao gồm với mua hàng. Thiết bị này cho phép tải về hoàn chỉnh cơ khí lịch sử của từng chiếc xe để các kỹ thuật viên nhà máy có thân xác định chính xác bản tính của vấn đề, và thậm chí bay một kỹ thuật viên dịch vụ / tu chỉnh xe, nếu cần thiết. Mức độ của sự để ý không hề rẻ , nhưng đối với bất cứ ai sở hữu một thuần triệu đô la , các hóa đơn cho dịch vụ đó có lẽ không phải là một vấn đề .
Cho đến nay, vài nhà sản xuất đã nỗ lực phát triển, ít hơn nhiều vượt qua , F1 cho tốc độ tuyệt , phong cách và chi phí. 2003 Ferrari Enzo , giá khoảng $ 600,000 trở lại sau đó , đến gần , nhưng nó đã giảm ngắn trên giá cả và chỉ 217 mph tốc độ tối đa của nó . Bugatti Veyron hiện tại sẽ phải được xem xét sự kế thừa trong một số cách với up-to -1 , 200 mã lực , tăng tốc nhanh hơn và tốc độ nhanh hơn. Nhưng , một lần nữa , đây là những ví dụ hiếm hoi .
McLaren sẽ xây dựng một kế ? Như một vấn đề của thực tế, nó gần đây cho thấy P1 mới, đó là ít ra là sucessor ý thức cho F1 . Mười lăm năm sau , đó là thực thụ tất cả những gì có thể được.
Read more…
Trong quá trình chạy giới hạn của nó , chỉ có 100 chiếc xe đã được xây dựng : 64 kế để sử dụng đường phố , phần còn lại chính yếu được tạo ra cho xe đua .
Như với hồ hết các câu hỏi nặng , câu đáp là phức tạp. Có giống nhập ngoại đắt tiền nổi tiếng hơn và ít hơn đáng kể trên thị trường mà sẽ có bạn đối mặt với tỷ lệ tử vong của riêng bạn với mỗi đâm của bàn đạp ga và tuần tự của bánh xe. Tuy nhiên, tên McLaren chính nó có một sức quyến rũ rất riêng. Được thành lập vào cuối Bruce McLaren vào năm 1966 , công ty đã thu hút được thành công đáng kể trên các mạch Grand Prix trong những năm qua , thắng lợi nhiều giải quán quân thế giới cộng với Indianapolis 500 và người Pháp 24 Hours of Le Mans độ bền đua trên đường đi.
Đó là luôn luôn ước mong Mclaren để xây dựng chiếc xe thể thao đường phố chung cục đi và anh đã thực thụ sinh sản một vài nguyên mẫu trước khi qua đời vào năm 1970. Khoảng 20 năm sau đó, chủ sở hữu của công ty, do kỹ sư trưởng Gordon Murray , đã thực hiện công lý đáng kể cho tầm nhìn của McLaren .
Trái tim và vong linh của F1 đã hoàn toàn bị bắt trong thân xe tinh tế và độc đáo của nó làm hoàn toàn từ sợi carbon . Các nhà thiết kế thành công trong việc làm cho nó có mục đích và giàu tính nghệ thuật cùng một lúc . Một cái nhìn và bạn biết McLaren có tức là kinh doanh . Bạn cũng biết bạn đang ở trong sự hiện diện của một cái gì đó rất đặc biệt.
Crack một mở các cánh cửa kéo kiểu và bạn đang một lần nữa kinh ngạc . Đây là một chiếc roadster ba nơi , với vị trí một người tài xế nằm ở trọng điểm của ( tùy chỉnh trang bị tham số kỹ thuật của chủ sở hữu ) và một ghế hành khách ở hai bên và một tí về phía sau , như để không làm phiền các nhà điều hành .
Các nhà điều hành , trong trường hợp này , có bàn tay của mình đầy đủ , kiểm soát một chiếc xe 2.500 bảng Anh với một động cơ V12 6.1 lít BMW - cung cấp mà làm cho 627 mã lực và 479 £ ft tại 4.000 vòng quay mỗi phút.
Một tay sáu tốc độ truyền tải hoàn tất hệ thống truyền lực .
Trong các bộ phận thống kê, động cơ đặt giữa F1 chỉ là tốt như nó được. Zero- to- 60 mph xảy ra ở một mắt chớp - nhanh 3,4 giây và đạt 150 mph mất ít hơn 13 giây. Chỉ có một đôi chiếc xe là nhanh hơn tới 60 mph ngày hôm nay, nhưng chúng cũng tuốt các bánh .
Một phiên bản xe đua Le Mans đặc biệt chuẩn bị thành lập một kỷ lục cho "sinh sản" xe nhanh nhất để đi từ số không đến 100 mph và trở lại bằng không : đáng ngạc nhiên 11,5 giây. Tốc độ tối đa của chiếc xe cũng đã được thành lập tại một đánh dấu trên 240 mph Hãy nhớ rằng, đây là chiếc xe đường phố.
dù rằng ban đầu chỉ dành cho đường phố , bảy mô hình GTR thương hiệu được tạo ra cho năm 1995 giải đua Le Mans . Trong chuyến đi chơi đầu tiên của họ , năm trong số bảy thành một trước nhất , thứ ba , thứ tư , thứ năm và thứ 13 ấn tượng. Trong danh dự của thành tích này, McLaren F1 LM xây dựng năm ( Le Mans ) máy đường phố, tất cả sơn bóng cùng màu da cam mà Bruce McLaren sử dụng trên đầu của mình Grand Prix và Can-Am đua xe .
Những ngày này, chủ sở hữu của out-of- sinh sản F1 ( chiếc xe chung cuộc được hoàn tất vào năm 1997 ) đang ở xa bỏ qua. McLaren không chỉ duy trì các cơ sở sửa sang ở mọi nhà nước nơi những chiếc xe có thể được tìm thấy, nhưng trụ sở chính tại Anh có thể chẩn đoán vấn đề với mỗi chiếc xe duyệt y một modem đặc biệt mà đã được bao gồm với mua hàng. Thiết bị này cho phép tải về hoàn chỉnh cơ khí lịch sử của từng chiếc xe để các kỹ thuật viên nhà máy có thân xác định chính xác bản tính của vấn đề, và thậm chí bay một kỹ thuật viên dịch vụ / tu chỉnh xe, nếu cần thiết. Mức độ của sự để ý không hề rẻ , nhưng đối với bất cứ ai sở hữu một thuần triệu đô la , các hóa đơn cho dịch vụ đó có lẽ không phải là một vấn đề .
Cho đến nay, vài nhà sản xuất đã nỗ lực phát triển, ít hơn nhiều vượt qua , F1 cho tốc độ tuyệt , phong cách và chi phí. 2003 Ferrari Enzo , giá khoảng $ 600,000 trở lại sau đó , đến gần , nhưng nó đã giảm ngắn trên giá cả và chỉ 217 mph tốc độ tối đa của nó . Bugatti Veyron hiện tại sẽ phải được xem xét sự kế thừa trong một số cách với up-to -1 , 200 mã lực , tăng tốc nhanh hơn và tốc độ nhanh hơn. Nhưng , một lần nữa , đây là những ví dụ hiếm hoi .
McLaren sẽ xây dựng một kế ? Như một vấn đề của thực tế, nó gần đây cho thấy P1 mới, đó là ít ra là sucessor ý thức cho F1 . Mười lăm năm sau , đó là thực thụ tất cả những gì có thể được.
Cho thuê xe vietasia tổng hợp!
Phiên bản mới Honda City giá rẻ cho thị trường xe Ấn Độ
07:03 |Giới thiệu loại xe mới Honda city giá rẻ mới tại thị trường xe Ấn Độ
Hãng xe chất lượng được tin dung tại Ấn Độ , Honda Ô tô ngày nay đã cho ra mắt sản phẩm xe thành phố giá rẻ đang được chờ đợi thế hệ thứ tư mang tên Thành phố , trong đó sẽ được đưa ra ở Ấn Độ vào tháng Giêng năm 2014.
Các phiên bản được ra mắt , trong đó sẽ có cả phiên bản xăng và dầu diesel cũng đã bắt đầu . Hiện nay, Honda City đi kèm với động cơ xăng chỉ .
Honda Ô tô Ấn Độ Ltd ( HCIL ) Chủ tịch và Giám đốc điều hành Hironori Kanayama cho biết Ấn Độ đã trở thành thị trường tập trung cho Honda City ..jpg)
" Honda được xác định là ' Thành phố ' trong nước, do đó nó đã được Phù hợp để có sự ra mắt toàn cầu của tất cả các thành phố mới của Honda tại Ấn Độ . Thế hệ thứ tư Honda City , mà sẽ có sẵn trong cả hai phiên bản xăng và dầu diesel , sẽ mất di sản của xe phía trước, "ông nói với các phóng viên ở đây .
Công ty đã tung ra thế hệ đầu tiên của Honda thành phố ở Ấn Độ vào năm 1998 và đến nay đã bán được 4,3 chiếc xe. Là thị trường chủ lực chính của Honda City
Ông Kanayama nói với việc có thêm phiên bản Diesel của dòng xe thành phố, công ty sẽ có lợi thế tốt hơn trong thị trường Ấn Độ , nơi doanh số xe diesel đã tăng đáng kể.
" Chúng tôi đã ở thế bất lợi trong phân khúc động cơ diesel , nhưng bây giờ với cả hai Amaze và thành phố đến trong các phiên bản động cơ diesel , chúng tôi sẽ có một chơi tốt hơn trên thị trường, " ông nói.
Công ty đã bước vào phân khúc động cơ diesel ở Ấn Độ với sự ra mắt của Amaze vào tháng Tư năm nay và cho đến nay đã bán được hơn 50.000 đơn vị của sedan nhỏ gọn .
Hãng xe chất lượng Nhật Bản đã tăng số xe sản xuất của dòng sedan City nhỏ gọn với một sự thay đổi thứ ba tại cơ sở Greater Noida từ tháng để làm giảm thời gian chờ đợi cho chiếc xe.
"Chúng tôi đã sản xuất 440 xe một ngày trong hai ca, do sự thay đổi thứ ba sản xuất hiện nay đã tăng lên 40 phần trăm. Nó đã giúp giảm thời gian chờ đợi khoảng một tháng ", ông Kanayama Lãnh dạo Hãng xe phát biểu
Phiên bản xăng của thành phố mới Honda đi kèm với động cơ 1.5 lít iVTEC hiện có, trong khi phiên bản động cơ diesel sẽ có động cơ diesel 1,5 iDTEC gần đây đưa ra .
Honda Ô tô Ấn Độ bán ra được 73.000 đơn vị xe trong năm tài chính vừa qua và nhằm mục đích tiếp thị 1,20 lakh xe năm tài chính này trên mặt sau của dự án mới .
Với đất nước có rộng lớn hơn 1 tỷ dân Honda đang kỳ vọng rất nhiều tại thị trường rất tiềm năng này và dòng xe giá rẻ là con bài chủ lực của hãng.
